চীনের সলিড-স্টেট ব্যাটারি শিল্প 2026 সালের গোড়ার দিকে যুগান্তকারী সাফল্য অর্জন করেছে, নীতি সমর্থন, কর্পোরেট প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং ব্যাপক উৎপাদনকে ত্বরান্বিত করতে শিল্প চেইন আপগ্রেডের মাধ্যমে, শিল্পের অভ্যন্তরীণ এবং অফিসিয়াল ঘোষণাগুলি প্রকাশিত হয়েছে। বৈপ্লবিক প্রযুক্তি, যা ঐতিহ্যবাহী তরল ইলেক্ট্রোলাইটগুলিকে কঠিন বিকল্পগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের (EVs) জন্য পরিসীমা উদ্বেগ এবং নিরাপত্তা উদ্বেগ দূর করতে প্রস্তুত, যখন বিশ্বব্যাপী নতুন শক্তির প্রতিযোগিতায় চীনের শীর্ষস্থানীয় অবস্থানকে সিমেন্ট করে৷
জানুয়ারীতে একটি মূল নীতি সংকেত দ্বারা গতিবেগকে উজ্জীবিত করা হয়েছিল: শক্তি-সংরক্ষণ এবং নতুন শক্তির যানবাহন শিল্পের উন্নয়নের উপর আন্তঃমন্ত্রণালয় যৌথ সভা তার 2026 কাজের পরিকল্পনার অংশ হিসাবে সমস্ত-সলিড-স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তিতে অগ্রগতির ত্বরান্বিতকরণের উপর জোর দেয়, যার লক্ষ্য শিল্পের স্বায়ত্তশাসনের শৃঙ্খলা এবং সরবরাহের শৃঙ্খলা বৃদ্ধি করা। এর পরিপূরক হিসেবে, অল-সলিড-স্টেট ব্যাটারির জন্য চীনের প্রথম জাতীয় মান, GB38031-2025, জুলাই মাসে কার্যকর হওয়ার কথা, যা কঠোর নিরাপত্তা বেঞ্চমার্ক স্থাপন করে যার মধ্যে রয়েছে 2 ঘন্টার বেশি তাপীয় পলাতক সুরক্ষা, সুই পাংচার পরীক্ষায় আগুন বা বিস্ফোরণ না হওয়া এবং 1,50 গুণের কম নয়।
গার্হস্থ্য অটোমেকার এবং ব্যাটারি জায়ান্টরা উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির সাথে সাড়া দিয়েছে, 2026 সালের গোড়ার দিকে বাস্তব সাফল্য এনেছে। Gotion হাই-টেক তার জিনশি অল-সলিড-স্টেট ব্যাটারির সাথে আলাদা, যা উপকরণ থেকে উত্পাদন পর্যন্ত পূর্ণ-চেইন ব্রেকথ্রু সম্পন্ন করেছে। কোম্পানির প্রথম পাইলট লাইন, 0.2GWh এর পরিকল্পিত ক্ষমতা সহ, 90% ফলন হার এবং 100% মূল সরঞ্জামের স্থানীয়করণের গর্ব করে। 365 দিনের চরম যাচাইকরণের পর, ব্যাটারিটি সুই পাংচার, হট বক্স এবং ওভারচার্জ সহ কঠোর নিরাপত্তা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, একক-কোষের ক্ষমতা 150% বৃদ্ধি এবং একটি পরীক্ষামূলক গাড়ির মাইলেজ 10,000 কিলোমিটার অতিক্রম করেছে।
অন্যান্য বড় খেলোয়াড়রাও এগিয়ে যাচ্ছে। ডংফেং মোটর গ্রুপ ঘোষণা করেছে যে এটি আধা-সলিড-স্টেট ব্যাটারি তৈরি করেছে এবং 2027 সালে ব্যাপক উত্পাদনের লক্ষ্যে অল-সলিড-স্টেট প্রযুক্তি মোকাবেলা করছে। অটোমেকার একটি 0.2GWh সলিড-স্টেট ব্যাটারি পাইলট লাইন তৈরি করেছে এবং সেপ্টেম্বরের মধ্যে 350W/26 EV/20k-এর শক্তি ঘনত্ব সহ ব্যাটারিগুলি ভর-উৎপাদনের পরিকল্পনা করেছে। ড্রাইভিং রেঞ্জ 1,000 কিলোমিটার। ইতিমধ্যে, GAC গ্রুপ জানুয়ারিতে একটি আধা-সলিড-স্টেট ব্যাটারি পাইলট উত্পাদন লাইন চালু করেছে, যা 60Ah-এর উপরে স্বয়ংচালিত-গ্রেডের ব্যাটারিগুলিকে ভর-উৎপাদন করতে সক্ষম, ছোট-ব্যাচের যানবাহন লোডিং যাচাইকরণ 2026 সালে শুরু হবে।
মূল উপকরণ এবং প্রক্রিয়াগুলিতে প্রযুক্তিগত অগ্রগতি শিল্পায়নের ভিত্তি স্থাপন করছে। ওয়েইচাই পাওয়ার সালফাইড অল-সলিড-স্টেট ব্যাটারির উপর শিল্প-নেতৃস্থানীয় গবেষণাগার গবেষণা সম্পন্ন করেছে এবং এখন শিল্পায়নের R&D অগ্রসর করছে, যখন বেইজিং ইস্প্রিং মেটেরিয়াল টেকনোলজি একটি নতুন ধরনের ক্লোরিন-আয়োডিন কম্পোজিট সালফাইড ইলেক্ট্রোলাইট তৈরি করেছে, কার্যকরভাবে কঠিন-সলিড ইন্টারফেস যোগাযোগের সমস্যা সমাধান করে, ব্যাচের প্রধান গ্রাহকদের পণ্যগুলির সাথে প্রবেশ করে। ইকুইপমেন্ট ফ্রন্টে, উচ্চ-নির্ভুল আবরণ এবং আইসোস্ট্যাটিক প্রেসিং ইকুইপমেন্টে অগ্রগতি GWh-স্তরের ভর উৎপাদনের জন্য সহায়তা প্রদান করেছে, আমদানি করা সরঞ্জামের উপর নির্ভরতা হ্রাস করেছে।
সলিড-স্টেট ব্যাটারির উত্থান ঐতিহ্যগত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির দীর্ঘস্থায়ী ব্যথার পয়েন্টগুলিকে সম্বোধন করে, যার মধ্যে সীমিত শক্তির ঘনত্ব, নিম্ন তাপমাত্রায় পরিসরের ক্ষয় এবং নিরাপত্তার ঝুঁকি রয়েছে। একটি অসামান্য কৃতিত্ব একটি গার্হস্থ্য অটোমেকারের কাছ থেকে এসেছে যার স্ব-উন্নত অল-সলিড-স্টেট ব্যাটারি -20℃-এ মাত্র 10% রেঞ্জ অ্যাটেন্যুয়েশন বজায় রাখে, যার শক্তির ঘনত্ব 600Wh/kg এবং 20C অতি-দ্রুত চার্জিং-এর জন্য সমর্থন — মাত্র 500 কিলোমিটার থেকে 1 মিনিটের মধ্যে এক্স সাইকেল যোগ করা সম্ভব করে। 3,500 বার, গড় বার্ষিক 20,000 কিলোমিটার ড্রাইভিংয়ের জন্য 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে যথেষ্ট।
শিল্প বিশ্লেষকরা সলিড-স্টেট ব্যাটারির জন্য বিশাল বাজার সম্ভাবনার প্রকল্প করেন। চায়না মার্চেন্টস সিকিউরিটিজের মতে, বিশ্বব্যাপী অল-সলিড-স্টেট ব্যাটারি সরঞ্জামের বাজার 2030 সাল নাগাদ 59.216 বিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, 2024 থেকে 2030 সাল পর্যন্ত 103% চক্রবৃদ্ধি হারে। ইনভেস্টমেন্ট ফান্ড ম্যানেজমেন্ট কোং, লিমিটেড। "প্রযুক্তিগত অগ্রগতি উল্লেখযোগ্যভাবে পরীক্ষাগার থেকে ব্যাপক উৎপাদনের থ্রেশহোল্ডকে কমিয়ে এনেছে, শিল্পটিকে পাইলট পরীক্ষা থেকে বাণিজ্যিকীকরণের একটি মূল পর্যায়ে ঠেলে দিয়েছে"।
যদিও চ্যালেঞ্জগুলি থেকে যায় - খরচ নিয়ন্ত্রণ এবং প্রক্রিয়া স্থিতিশীলতা সহ - শিল্পের গতিপথ পরিষ্কার। চীনা এন্টারপ্রাইজগুলি, নীতি নির্দেশিকা, একটি সম্পূর্ণ শিল্প শৃঙ্খল এবং ভারী R&D বিনিয়োগ, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার প্রতিযোগীদের পিছনে ফেলে বিশ্বব্যাপী কিছু ক্ষেত্রে অগ্রণী ভূমিকা পালন করা থেকে এগিয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, গোশন হাই-টেক 2025 সালের প্রথমার্ধে R&D-এ 1.382 বিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগ করেছে, যা তার প্রযুক্তিগত প্রান্ত বজায় রাখতে বছরে 13.34% বৃদ্ধি পেয়েছে।
"সলিড-স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তির অগ্রগতি শুধুমাত্র পাওয়ার ব্যাটারি সেক্টরে একটি বিপ্লব নয় বরং সমগ্র নতুন শক্তির যানবাহন শিল্পের আপগ্রেড করার জন্য একটি চালিকা শক্তিও," লুকু আইল্যান্ড টেকনোলজির প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও লু কেলিন বলেছেন৷ "এটি শুধুমাত্র জ্বালানি চালিত গাড়ির তুলনায় ইভিগুলিকে আরও বেশি প্রতিযোগিতামূলক করে তুলবে না বরং আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম শিল্পের আপগ্রেডিং যেমন চার্জিং পাইলস এবং ব্যাটারি রিসাইক্লিং, বৈশ্বিক শক্তির রূপান্তরে অবদান রাখবে"।
